Zapato de freno: freno de tambor, adecuado para camiones, autobuses y ruedas traseras de autos económicos. Escenarios ventajosos: carga pesada, requisitos de bajo costo
Potillas de freno: frenos de disco, adecuados para automóviles de pasajeros (especialmente ruedas delanteras) y automóviles de alto rendimiento. Escenarios ventajosos: alta velocidad, frenado frecuente, altos requisitos de disipación de calor