Tome la modificación del resorte de suspensión como ejemplo. Si el resorte pertenece a [partes designadas], el propietario del automóvil no está obligado a declarar bajo ninguna cantidad de circunstancias. Para [partes no designadas] que cumplan con [punto de referencia de seguridad], si la capacidad de carga del vehículo cambia significativamente después de la modificación, el propietario del vehículo debe cambiar los datos de registro del vehículo. En otras palabras, siempre que la modificación del resorte no toque el rango de [vehículo modificado] (es decir, cambie la forma de suspensión), no es difícil pasar la verificación del departamento correspondiente en la mayoría de los casos. De hecho, la mayoría de las piezas de modificación de la suspensión de los tranvías existentes no entran en la categoría de [vehículos modificados].
Tome la modificación del motor como un ejemplo. Como la relación de compresión del cilindro modificado no implica el cambio del volumen de escape, aunque el vehículo haya aumentado la potencia de salida, no es necesario registrarlo como [vehículo modificado] o reemplazar los datos de registro del vehículo en Japón ( a menos que no cumpla con el [punto de referencia de seguridad] después de la modificación)
